充油電纜與普通油浸紙絕緣電纜一樣都由導(dǎo)線、絕緣層和護(hù)層三部分組成。但在每一部分的結(jié)構(gòu)上充油電纜卻要比普通油浸紙絕緣電纜復(fù)雜得多，而且充油電纜直徑大，單位長度重。因此，充油電纜在敷設(shè)施工中具有以下幾個(gè)重要特點(diǎn)。（一）敷設(shè)時(shí)要防止失壓進(jìn)氣充油電纜內(nèi)部充有經(jīng)過去氣的低粘度絕緣油，并且借助于補(bǔ)油設(shè)備給以一定的壓力，以消除電纜絕緣內(nèi)部產(chǎn)生氣隙的可能性。為此，在電纜結(jié)構(gòu)上設(shè)置有縱向油道。單芯充油電纜，油道一般設(shè)置在導(dǎo)線中間，有用螺旋管支撐的油道，也有用型線絞制而成的空心油道。電纜油道通過油管路與補(bǔ)油設(shè)備（如壓力油箱）相連接。因此，在敷設(shè)過程中要采取措施防止氣體侵入電纜內(nèi)部，自始至終維持電纜內(nèi)部有正油壓。（二）敷設(shè)時(shí)要嚴(yán)格控制彎曲半徑高壓充油電纜除長期承受工頻電壓外，還要承受時(shí)間短暫的沖擊過電壓。因此，電纜的紙絕緣層采用了分階絕緣的結(jié)構(gòu)，靠近導(dǎo)線的絕緣紙厚度薄些，外面的絕緣紙厚些。電纜在彎曲時(shí)，薄紙容易發(fā)皺。雖然在設(shè)計(jì)和制造時(shí)盡力提高紙的機(jī)械性能，降低紙的摩擦系數(shù)，以利于制造和安裝。但由于在電纜線路敷設(shè)過程中不可避免地反復(fù)彎曲、拖拉，會(huì)使電纜出現(xiàn)絕緣紙發(fā)皺、破裂，嚴(yán)重時(shí)繞包的絕緣紙帶會(huì)出現(xiàn)松散、疊繞脫節(jié)現(xiàn)象。所以，在設(shè)計(jì)和選擇電纜線路時(shí)要盡量減少過多的彎道。而必不可少的彎道，其曲率應(yīng)滿足電纜彎曲半徑的要求。在敷設(shè)過程中要嚴(yán)格控制電纜的彎曲半徑不得小于規(guī)定值。（三）敷設(shè)時(shí)要防止電纜外護(hù)層遭受損傷電纜的外護(hù)層主要起防止鉛護(hù)套和銅帶加強(qiáng)層被腐蝕的作用。單芯電纜運(yùn)行時(shí)，金屬護(hù)層上將產(chǎn)生感應(yīng)電壓，如果電纜線路護(hù)層兩端接地，金屬護(hù)層上將產(chǎn)生環(huán)行電流而增加電纜的損耗，因此單芯電纜線路的護(hù)層一般都采用一端接地、另一端對地絕緣的方式。這樣，外護(hù)層不僅要承受電纜運(yùn)行時(shí)金屬護(hù)層上的感應(yīng)電壓，而且還要經(jīng)受得住線路短路故障或過電壓時(shí)的感應(yīng)過電壓
