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    青島漢河電纜-BER電纜、ERF電纜生產廠家

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    單相開路故障探測故障測距與定位過程
    瀏覽: 發布日期:2021-10-21 10:30:31

    先在泵站端測,因電纜無金屬護層,選擇波速度為170m/μs,用低壓脈沖法通過良好線芯A. C兩相之間測試電纜全長為1360m,測得波形如圖7-5所示,和資料基本相符。然后通過A. B相間用低壓脈沖法測試,得故障距離為540m,波形未記錄。再到變電站端,通過A. B相問測試,得故障距離為827m,測得波形如圖7-6所示,兩端測量結果相加基本符合總長度,確定B相在距變電站827m的地方發生了開路故障。

    根據故障距離,在現場發現該距離內的電纜全在電纜溝內,撬開電纜蓋板后,電纜故障處已燒壞,暴露在外,線芯也外露。同時由于故障短路電流過大,其周圍與該電纜平行的幾條線路的外護層也產生了不同程度的損壞。電纜溝內的幾條電纜均無金屬護層,而且是直接擱在電纜托梁上的,托梁與電纜之間沒有墊任何絕緣材料,故障點正好處在托梁位置上,電纜溝內油污化學腐蝕嚴重,電纜的外絕緣護層已經嚴重腐蝕,使電纜的絕緣性能下降。

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